Opony homologowane są oponami dedykowanymi do określonej marki samochodów. W celu wykorzystania pełnego potencjału pojazdu producenci samochodów podjęli współpracę z producentami opon aby wyprodukować opony dopasowane do samochodu – dostosowane pod względem kształtu bieżnika, składu mieszanki gumowej (w celu osiągnięcia pożądanej twardości gumy) oraz konstrukcji zewnętrznej (w celu zapewnienia odpowiedniej sztywności). W związku z tym, większość opon homologowanych nie powinna być zakładana w innych modelach samochodów niż te, w których są one montowane fabrycznie. Wyróżniamy trzy grupy homologacji:

• Homologacja obowiązkowa – opony należące do tej grupy nie powinny być montowane w samochodach innych marek, niż te homologowane,
• Homologacja techniczna – opony z tą homologacją mogą zostać zamontowane do samochodów innych marek samochodów, jeżeli spełnią wymogi producenta pojazdu (można je sprawdzić w książce pojazdu),
• Homologacja dowolna – opony mogą być zamontowane w każdej marce samochodu.

W przypadku uszkodzenia jednej opony należy zakupić dokładnie ten sam model opony. W przypadku wymiany kompletu opon z obowiązkową homologacją zalecane jest sprawdzenie w książce pojazdu, czy istnieje możliwość zamontowania opon bez homologacji. W przypadku braku takich informacji w książce pojazdu warto skonsultować się z producentem samochodu. 

Opon homologowanych przygotowanych do danej marki samochodu nie należy mylić z oponami z oryginalnego wyposażenie samochodu (oznaczonych symbolem OE). Opony z oryginalnego wyposażenia samochodu mogą mieć homologację pod daną markę samochodu, ale nie muszą.  Są to opony, w jakie wyposażony jest samochód w trakcie produkcji.  Opony homologowane mają odrębne oznaczenie na boku opony. Homologacja opon ma szczególnie duże znaczenie w przypadku samochodów o zwiększonych osiągach. Dlatego też w przypadku samochodów sportowych  i z segmentu premium produkuje się opony, które zapewnią dynamiczną i bardziej bezpieczną jazdę. Założenie opon bez homologacji może być przyczyną zmiany właściwości jezdnych oraz utraty kontroli nad pojazdem w przypadku ekstremalnych sytuacji drogowych.

Poniżej przedstawiono oznaczenia homologacji opon do przykładowych marek samochodów:

• * – BMW
• AO – Audi
• MO – Mercedes
• J – Jaguar
• K1, K2 – Ferrari
• M3 – BMW klasy M
• N0, N1, N2, N3… N6 – Porsche.

Wszystkie nowe samochody Porsche wyposażone są w opony z dodatkowym oznaczeniem. Przestrzeganie dodatkowych oznaczeń jest wymagane z powodu specyfiki samochodu. Wymagany jest montaż 4 opon z jednakowym oznaczeniem.

• MZ – Mitsubishi
• MGT – Maserati
• PE – Peugeot
• HO – Honda
• RO1 – Audi
• LRO – Land Rover
• AM6 – Aston Martin
• CZ – Subaru
• TO – Toyota